Rentabilitätsberechnung einer Strassenbahn Nebikon-Willisau-Wohlhausen

11,3 Kilometer 30 per Mille 8,45 Kilometer Aargauische Südbahn abgerundet Alberswil Amortisation Appenzellerbahnen Bahnanlage Bahnkilo Bahnstrecke Beilage berechnet Berechnung Betriebsausgaben Betriebsjahr Beurtheilung Bevölkerung bezüglich Centralbahn circa Coefficienten Curs daher Durtensee Einwohner per Bahnkilomet Einzelntaxe endlich Ettiswil-Willisau Fahrtaxe Felda-Bahn ganzen Bahn ganzen Fahrt ganzen Linie Geleise Gesammteinnahme Grösse des Postverkehres Güterschuppen Güterverkehr Güterwagen Jahr Jura-Bern-Luzern-Bahn Kantons Luzern Kilom Kilometer 8,95 Kilometer Entfernung Landerwerbung und Rollmaterial Langholz Laui Lausanne-Echallens Liestal Liestal-Waldenburg Linie Nebikon-Willisau Linie Nebikon-Willisau-Wohlhausen Linie Nebikon-Wohlhausen Locomotiven Luzern Maximalsteigung Menznau Meter Länge Mittlere Steigung nachstehender Nebikon pro 1880 Nebikon-Willisau-Bahn Niederwil Nivellement Ohmstal Personenverkehr Postcurse Procent Project resp respective Schötz somit specifischen Verkehre Station Nebikon Station Wohlhausen Stationsgebäude Stationslage Strasse durch Wohlhausen Strassenbahn Strecke Summe Sursee Sursee-Willisau Taxe der Reisenden Tonnen Tonnenkilometer Total Transport Umsatz im specifischen Verkehr der Waldenburgerbahn Verzinsung des Baucapitals Viehtransport Waldenburg Wigger Wiggerbrücke Willisau nach Wohlhausen Willisau-Ettiswil Willisau-Nebikon und retour Willisau-Sursee Willisau-Wohlhausen Zahl Zschokke Züge täglich Zugscomposition